У Києві стрімко зростає вартість паркувальних місць — у деяких житлових комплексах ціна за місце для авто вже перевищує вартість однокімнатної квартири. Найвищі ціни фіксуються в елітних районах столиці — передусім на Печерську, де вартість паркомісця може сягати від $22 000 до $27 000, а в окремих комплексах, таких як Tetris Hall 2, ціна доходить до $60 000.
У центральних районах, зокрема у Шевченківському, діапазон трохи нижчий — від $18 000 до $24 000, але в окремих локаціях — до $45 000. На тлі загального подорожчання житла це створює парадокс: місце для машини в центрі Києва коштує дорожче, ніж квартира на околиці міста.
У районах подалі від центру ситуація виглядає спокійніше. На Оболоні, Лук’янівці та Солом’янці місця в підземних паркінгах продаються в межах $13 000–17 000. Ще дешевше на Троєщині, Святошині та Виноградарі — від $7 500.
Експерти пояснюють: ринок відчуває зростаючий тиск з боку попиту. За останні роки кількість автомобілів у Києві перевищила 1,2 мільйона, і ця цифра продовжує зростати. Проте забудовники не поспішають вкладатися в будівництво повноцінних підземних паркінгів, особливо в економ-класі житла. Як результат — дефіцит місць і зростання вартості.
Ситуацію погіршує запровадження штрафів за хаотичне паркування, що змушує автовласників шукати легальні варіанти. Іще один чинник — інвестиційна привабливість: власники місць активно їх здають в оренду, отримуючи стабільний прибуток у межах 7–9% річних.
Формально паркомісце — це нежитловий об’єкт, але в умовах київського ринку воно вже перетворюється на окремий інвестиційний актив. Зокрема, на первинному ринку забудовники часто продають місця окремо від квартир, а на вторинному — їх перепродають з хорошою націнкою.
Це створює нову соціальну нерівність: власник авто без паркінгу змушений або порушувати правила, або платити оренду, тоді як ті, хто встиг придбати місце, можуть або спокійно паркуватися, або заробляти на чужій потребі.
У столиці, де простір дорожчає, власне паркомісце стає розкішшю, що подекуди вартує дорожче, ніж житло. І поки міська влада лише частково вирішує проблему з хаотичним паркуванням, ціни на «підземні квадрати» продовжують рости.
За інформацією наших джерел із числа власників крупних мереж АЗК, у найближчі 10 днів різких стрибків цін не передбачається, так як “контракти на нафту і паливо дійсні і не змінюватимуться, а робота логістики стабільна”. “Підвищення цін на паливо може відбутися у разі більш серйозної ескалації на Близькому Сході, що відіб’ється в першу чергу на азіатському […]
За інформацією наших джерел, Україна направила кілька груп інструкторів через військові аеропорти Польщі та Румунії в ОАЕ і Саудівську Аравію для підготовки “груп по роботі з Шахедами”. Як повідомляє джерело, “звіт з повною інформацією щодо технічних характеристик сучасних шахедів, їх можливостей та слабких місць крайній раз передавався представникам США в січні, але безпосередньо групи українських […]
Росія може відмовитися від подальших мирних переговорів з Україною у разі, якщо Київ не погодиться на виведення українських військ із підконтрольної частини Донецької області. Про це повідомляють поінформовані джерела, знайомі з перебігом підготовки майбутніх переговорів. За словами співрозмовників, зустріч представників сторін може відбутися вже наступного тижня та розглядається як ключова для подальшої долі дипломатичного процесу. […]
За інформацією з джерел в Офісі Президента, переговорний процес із Міжнародним валютним фондом щодо нової програми фінансування супроводжується вимогами про перегляд податкової політики та параметрів соціальних видатків. За словами співрозмовника, ключові положення, які обговорювалися, стосуються можливого підвищення окремих податків і оптимізації бюджетних витрат. Джерело стверджує, що українська сторона намагалася відтермінувати запровадження частини рішень, які можуть […]