Приватизація Одеського припортового заводу: перспективи, виклики та потенційні загрози для національної економіки

Одеський припортовий завод, один з найбільших і стратегічно важливих об’єктів промислової інфраструктури України, став об’єктом палких обговорень та критичних зауважень на тлі проголошеної великої приватизації. У зв’язку з оголошенням Фондом державного майна про продаж активів цього підприємства через електронний аукціон, виникають серйозні питання щодо прозорості процесу та можливих порушень у підготовці до його проведення. Висловлюються побоювання щодо можливості маніпуляцій із результатами аукціону та того, що у нього може бути «узгоджений» переможець.

До приватизаційного лоту включено понад 99,5% акцій Одеського припортового заводу, а також пакет нерухомості, що складається з 45 одиниць, загальна площа яких перевищує 285 тис. кв. м. Це включає виробничі комплекси, логістичні потужності та інші об’єкти, що відіграють важливу роль у забезпеченні економічної діяльності країни, зокрема у хімічній промисловості та виробництві добрив.

Проте в низці дописів і заяв громадських активістів ідея «великої приватизації» подається як фасадна — і, мовляв, реальний розподіл активу вже відбувся в кулуарах. Зокрема, у повідомленнях фігурує назва компанії «Кернел Холдинг S.A.», яку пов’язують із бізнесменом Андрієм Веревським: нібито компанія вже внесла гарантійний внесок у розмірі 50 млн грн, через що сам аукціон розглядають багатьма як формальність із відомим наперед переможцем. Ці твердження подаються як позиція авторів публікацій і потребують підтвердження від сторін.

У публічних заявах активістів і експертів лунає ще одна критична претензія: відсутність актуальної державної екологічної оцінки стану заводу та прилеглих територій. Зауважують, що згідно з вимогами для приватизації стратегічних об’єктів та об’єктів з потенційним впливом на довкілля, має бути проведена відповідна екологічна експертиза або оцінка — й використання застарілих висновків може ставити під сумнів законність подальших рішень. Якщо ці оцінки відсутні або не відповідають чинним вимогам, це може стати підставою для оскарження результатів аукціону в судовому порядку, наголошують правники, опитані в публікаціях.

Критики приватизації також побоюються, що у разі передачі контрольного пакета «непрозорим» структурам буде створено ризики для національної безпеки та енергетичної незалежності: ОПЗ має важливі логістичні й виробничі функції, які можуть впливати на роботу критичної інфраструктури регіону. У світі подібні ризики зазвичай ретельно оцінюються компетентними органами під час продажу стратегічних активів, але у відкритих повідомленнях громадськості критикують швидкість і непрозорість поточної процедури.

Схожі статті

Ціни на нафту знизилися, незважаючи на нове загострення на Близькому Сході

30 липня світові ціни на нафту зазнали зниження, попри ескалацію напруженості на Близькому Сході та нові військові дії...

Аграрна криза в Росії загострюється

Аграрний сектор Росії стикається з серйозними проблемами, які виникають через поєднання різних кризових факторів. Зменшення державної підтримки, дефіцит...

Перезавантаження “Енергоатому”: новий статут компанії отримав схвалення уряду

Уряд України ухвалив нову версію статуту державної компанії “Енергоатом”, що передбачає суттєве оновлення в управлінні. Цей крок має...

Фінляндія може обірвати важливу лінію зв’язку з Росією

Фінляндія планує зупинити обслуговування інфраструктури, через яку до Росії надходить значна частина міжнародного інтернет-трафіку. Мова йде про опори...