АТ "Укртранснафта" офіційно повідомила своїх партнерів про закінчення ремонтних робіт на нафтопроводі "Дружба" та підтвердила готовність системи до відновлення роботи. Цю інформацію розповсюдила угорська нафтогазова компанія MOL.
Згідно з даними MOL, українська сторона скасувала форс-мажор, оголошений 27 січня 2026 року. Відновлення роботи нафтопроводу стало можливим з 18:00 21 квітня 2026 року, а інфраструктура тепер готова до транзиту нафти в Угорщину та Словаччину.
Нафтопровід "Дружба" є важливим транспортним маршрутом для постачання нафти до Центральної Європи, проходячи через територію України й забезпечуючи енергетичну безпеку кількох країн ЄС. Як зазначилось у повідомленні, "Укртранснафта" успішно завершила технічні роботи та відновила роботу об'єкта після пошкоджень, які були спричинені атаками в січні 2026 року. Тепер оператор готовий відновити транзит відповідно до запитів клієнтів.
Президент України Володимир Зеленський підтвердив завершення ремонтних робіт та можливість запуску нафтопроводу. Проте він також зауважив, що Україна не може гарантувати відсутність нових атак з боку Росії на енергетичну інфраструктуру, що створює ризики для стабільності постачань.
Відновлення транзиту нафти обговорюється на фоні ширшої теми фінансової підтримки України з боку Європейського Союзу. Є можливість отримання кредитного пакета від ЄС у розмірі приблизно 90 млрд євро, що, за словами експертів, може вплинути на переговори між Києвом і європейськими країнами.
Нафтопровід "Дружба" залишається критично важливим для таких країн, як Угорщина та Словаччина, які залежні від цього джерела енергоресурсів. Тому питання його стабільної роботи має значення не лише з економічної, але й з політичної точки зору.
Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан висловлював готовність підтримувати відновлення постачання за умови вирішення більш широкого пакету фінансово-політичних питань між Україною та ЄС.
Нагадаємо, що в січні 2026 року "Дружба" зазнала серйозних пошкоджень через атаки, що призвело до призупинення транзиту нафти і перебоїв у постачанні для ряду країн Центральної Європи, потребуючи термінових ремонтних робіт. Наразі сторони очікують на відновлення прокачування та остаточні підтвердження стабільності системи. Однак ризики нових атак на енергетичну інфраструктуру залишаються важливим фактором невизначеності для довгострокової стабільності транзиту.