Українці ризикують залишитися без традиційної краюхи до борщу: житній хліб дорожчає, а вітчизняного жита на ринку майже не залишилося. Попри те, що саме Україна завжди вважалася “житницею Європи”, наразі ми вимушені завозити жито з Польщі, де воно дорожче, а наші фермери з кожним роком сіють його все менше.
За останній рік ціна на жито в Україні зросла більш ніж удвічі — з 6,5 до 14–16 тисяч гривень за тонну. Житнє борошно підскочило до 17–20 тисяч грн/т, а вартість житнього хліба вже збільшилася на 5–10%, і це не межа. Торговельні мережі попереджають: до кінця року ціни можуть зрости ще на 15–20%.
Причина проста — дефіцит. З жовтня 2023 року житнє зерно з українських елеваторів масово вивозили на експорт. У першій половині сезону експортували понад 10 тисяч тонн, тоді як виробництво скоротилося більш ніж удвічі порівняно з довоєнними показниками. Якщо у 2021 році в Україні зібрали понад пів мільйона тонн жита, то торік — лише 218 тисяч тонн.
Ринок зменшився, бо впало і споживання. Через війну, виїзд населення, скорочення внутрішнього попиту виробництво хліба загалом просіло. Але навіть з урахуванням цього внутрішній дефіцит, за оцінками експертів, становить понад 50 тисяч тонн.
На цьому фоні великі хлібозаводи працюють на імпортному борошні — передусім з Польщі. При цьому воно дорожче за українське, а якість та сортність — інші. Це означає, що вже найближчим часом український чорний хліб може змінитися як за смаком, так і за ціною.
Ситуація погіршується й через те, що жито як культура майже втратило привабливість для українських фермерів. Його врожайність удвічі нижча, ніж у пшениці, а попит обмежений — 90% йде на борошно, решта — на корми й спирт. Експорту як такого немає, державної підтримки — теж.
Найбільші площі нині зосереджені на Рівненщині та Волині, тоді як традиційні для жита Житомирщина, Чернігівщина й Київщина різко втратили позиції. Причини — як економічні, так і безпекові.
Аграрії й експерти сходяться в одному: цьогорічний урожай жита також буде мізерним. Виробництво не зростає, імпорт дорожчає, а ціни в магазинах — повзуть угору.
Влада на місцях обмежується інформаційними кампаніями про важливість жита для національних традицій. Проте без економічної підтримки фермерів і державних програм ситуація навряд чи зміниться.
Поки ж українці змушені купувати все дорожчий житній хліб з іноземного зерна або поступово відмовлятися від нього. Часи, коли чорний хліб був повсякденним і доступним — схоже, у минулому. І хоча у світі триває “житній ренесанс”, Україна ризикує втратити ще одну частину своєї харчової ідентичності.
У соцмережах набирає популярності сумнівний тренд під назвою «тренування волосся». Його прихильники свідомо відмовляються від миття голови, вважаючи, що так волосся стане здоровішим і довше залишатиметься свіжим. Ідея розлетілася після відео блогерки, яка похвалилася, що не мила волосся 33 дні. Ролик зібрав понад п’ять мільйонів переглядів. Авторка стверджувала: якщо не користуватися шампунем, шкіра голови «сама […]
Прокурори Дніпропетровської обласної та окружних прокуратур припинили діяльність 11 кол-центрів, які діяли у Дніпрі під виглядом брокерських компаній та банківських служб безпеки. Про це повідомили в Офісі генерального прокурора. Частина з них працювала за схемою «інвестиційної підтримки», пропонуючи громадянам вкладати гроші у криптовалюту та обіцяючи прибутки від біржових торгів. Інші шахраї представлялися співробітниками банків і […]
На Хмельниччині правоохоронці ліквідували канал незаконного переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон. За даними слідства, зловмисники виготовляли підроблені документи, які нібито давали право на виїзд за межі України. Про це повідомляє Кіберполіція. Встановлено, що жителі Хмельницького обладнали підпільну друкарню в нежитловому приміщенні. Використовуючи спеціальну техніку та програмне забезпечення, вони виготовляли фальшиві посвідчення, печатки та […]
У Баштанському районі Миколаївської області вночі 31 серпня сталася трагічна ДТП за участі рейсового мікроавтобуса. Близько 02:00 на перетині автодороги Н-11 «Дніпро – Миколаїв» та залізничної колії між селищами Новий Буг і Казанка перекинувся мікроавтобус Volkswagen Crafter, який здійснював регулярні пасажирські перевезення. У салоні перебували 18 людей. За попередніми даними, на місці загинули 17-річна дівчина […]