Українські автозаправні мережі у 2024 році суттєво збільшили сплату податків – загальна сума зросла більше ніж удвічі, з 4,7 млрд грн до 9,8 млрд грн .значних втрат державного бюджету.
За даними “Консалтингової групи А-95”, основні категорії податків показали таку динаміку:
- ПДВ – 4,2 млрд грн (зростання у 3 рази). Найбільший приріст продемонстрували UPG (+2,5 рази) та KLO (+3 рази).
- Податок на прибуток – 2,2 млрд грн (збільшення у 1,5 рази). Найбільше зростання у WOG, UPG (у 2 рази) та МОТТО (у 7,5 разів).
- ПДФО та ЄСВ – 3,4 млрд грн (+85%). Офіційні зарплати в середньому зросли з 11 853 грн до 17 482 грн на місяць.
Основними факторами стали посилений контроль з боку податкових органів, тиск депутатів та експертного середовища. Водночас зберігається значний розрив між компаніями-лідерами та тими, хто мінімізує податкові зобов’язання.
«БРСМ-Нафта» сплачувала у 2024 році з літру пального 1,36 грн, VST – 1,20 грн, Мотто – 1,09 грн. У то самий час, мережі-лідери сплачували податків до 3,27 грн з літру пального.
За оцінками аналітиків, у 2024 році бюджет недоотримав близько 6 млрд грн податкових надходжень, а потенціал додаткових зборів у 2025 році оцінюється у 12 млрд грн. На думку експертів, питання має стати пріоритетним для нової команди Державної податкової служби.
Нагадаємо, антирейтинг платників податків поміж мереж АЗС очолює мережа БРСМ, власник якої Андрій Біба – розкошує в Італії та співпрацює з рф.
На початку року мережа автозаправних станцій “БРСМ-Нафта” повернула державі 140 млн грн несплачених податків у справі про ухилення від сплати податків. Службові особи підприємств, що входять до групи, не відобразили у податкових деклараціях операції на сотні мільйонів гривень, що призвело до багатомільйонних збитків для бюджету.
The post Найбільші боржники паливного ринку: експерти назвали лідерів антирейтингу first appeared on НЕНЬКА ІНФО.