Перша партія з трьох пасажирських автобусів, які були успішно викуплені польською благодійною організацією у міської влади Кельце, офіційно вирушила до української Вінниці. Ця подія стала символом справжньої народної дипломатії, здатної долати будь-які бюрократичні та політичні перепони. Як запевняють представники волонтерського фонду, який взяв на себе всю відповідальність за реалізацію цього масштабного логістичного проєкту, наступні відправки відбудуться вже найближчими тижнями. Загалом до кінця вересня українське місто-побратим має отримати всі п’ятнадцять обіцяних транспортних засобів, які допоможуть суттєво розвантажити систему міського громадського транспорту. Більше того, благодійники не збираються зупинятися на досягнутому і вже відкрито висловлюють неабияку зацікавленість у придбанні додаткових партій техніки для потреб українських партнерів. «Ми підтримуємо Вінницю і постійно дотримуємося нашої позиції, що ці автобуси там дуже потрібні. Незалежно від усього ми будемо боротися за них до кінця», – наголосив уповноважений представник польського фонду.
Сама історія передачі цього транспорту виявилася вкрай непростою та сповненою драматичних поворотів. Управління міського транспорту польського міста Кельце нещодавно вивело з експлуатації сорок дизельних автобусів марки Solaris, вік яких сягає шістнадцяти та сімнадцяти років. Місто активно переходить на сучасні екологічні електробуси, тому старий транспорт із величезним пробігом близько одного мільйона кілометрів було виставлено на публічні торги. Керівництво транспортного відомства провело вже чотири аукціони, під час яких місцева влада навіть погодилася знизити стартову вартість лотів до рівня, що становить менш як п’ятдесят відсотків від початкової оцінки незалежних експертів. Наразі чиновники очікують пропозицій від спеціалізованих компаній, які займаються утилізацією металобрухту, щоб сформувати адекватні стартові ціни для наступного етапу торгів, ретельно враховуючи індивідуальний ступінь зношеності кожної окремої машини.
Співпраця між містами ледь не зірвалася через гучний політичний скандал, що спалахнув на рівні муніципалітетів. Ще у травні очільник Вінниці офіційно звернувся до польських колег із проханням передати п’ятнадцять списаних автобусів як гуманітарну допомогу. Проте згодом мер був змушений різко відкликати своє прохання. Причиною такого безпрецедентного кроку став відвертий політичний шантаж з боку двох депутатів міської ради Кельце, які цинічно зажадали від української сторони перейменувати вулицю Степана Бандери у Вінниці в обмін на передачу транспорту. Свої ультимативні вимоги місцеві політики прикривали необхідністю вшанування жертв Волинської трагедії, намагаючись перетворити акт гуманітарної підтримки на інструмент історичного та політичного тиску.
Коли офіційні дипломатичні контакти зайшли у глухий кут, ініціативу рішуче перехопило громадянське суспільство. Дізнавшись про відмову вінницької влади приймати техніку на таких принизливих умовах, польські волонтери миттєво оголосили терміновий загальнонаціональний збір коштів, аби самостійно викупити автобуси за повною комерційною ціною та передати їх Україні без жодних додаткових вимог. Результат цієї кампанії перевершив найсміливіші очікування організаторів: необхідну суму у розмірі пів мільйона злотих небайдужі громадяни зібрали всього за чотири доби. Загалом на заклик благодійників відгукнулося понад сім тисяч осіб, які спільними зусиллями акумулювали неймовірні 624 тисячі злотих, довівши солідарність польського народу.
Процес підготовки викупленої техніки до відправки проходив під суворим та прискіпливим контролем. Польські активісти разом із досвідченими механіками та водіями, які спеціально прибули з Вінниці, детально оглянули кожну запропоновану машину, аби обрати дійсно робочі екземпляри, здатні довго служити на міських маршрутах. Обрані автобуси пройшли ретельне технічне обслуговування, отримали абсолютно нові акумуляторні батареї та сертифіковані вогнегасники. Після завершення всіх підготовчих процедур та нанесення відповідного гуманітарного маркування перші транспортні засоби були успішно завантажені на спеціальні вантажні платформи та вирушили до українського кордону.